En el Día Nacional de la Seguridad Vial, el secretario de la APSV Carlos Torres afirmó que a pesar del mal estado de las rutas, la mayoría de los accidentes son causados por comportamientos y maniobras imprudentes.
Ayer, en el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, la Provincia presentó su Plan de Acciones Conjuntas 2024-2027 con el objetivo de mejorar la movilidad en coordinación con los municipios y comunas. En la reunión del Consejo Provincial de Seguridad Vial estuvieron presentes más de cien intendentes y presidentes comunales.
En la actividad, llevada a cabo en el Molino Marconetti de la ciudad de Santa Fe, se presentó el Plan que contiene 14 acciones que apuntan al abordaje de problemáticas clave para mejorar la movilidad en forma coordinada con los municipios y comunas.
En ese contexto, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) Carlos Torres fue consultado por el deterioro de las rutas y relativizó el impacto en los accidentes: “Incide, por supuesto, que incide, y las rutas tienen que estar bien, pero el 90% de los siniestros se producen por factores humanos, por errores humanos; por imprudencia, por consumo de alcohol, por no usar el cinturón de seguridad, por maniobras imprudentes. Por supuesto que las rutas tienen que estar en buen estado y eso también es importante”.
Un muerto por día
Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Santa Fe es la tercera provincia con mayor número de víctimas fatales en siniestros viales (detrás de Buenos Aires y Córdoba). De los registros oficiales se desprende que durante el año pasado perdieron la vida 376 personas en accidentes: más de una muerte por día.
Las estadísticas oficiales para 2023 (aunque aún son parciales y preliminares) reflejan que 4.369 personas murieron en 3.642 siniestros viales en todo el territorio nacional. De este total, se desprende que la mayor cantidad de fallecidos fueron motociclistas (40%).
En segundo lugar, el tipo de usuario con más víctimas fueron quienes se trasladaban en auto (25%), seguido por peatones (10%).
Sobre la caracterización de los siniestros viales fatales, el 53% fueron por colisión, el 12% por vuelcos y el 11% por atropellamiento de peatones. El 46% de los hechos viales ocurrieron en rutas (mayormente nacionales) y de acuerdo a la franja horaria, sucedieron casi en porcentajes iguales, tanto de día como de noche.
Según la ANSV, estos datos son el resultado de un trabajo coordinado con las provincias, y permiten tener fuentes demostrables y una metodología con rigurosidad científica. Se trata de datos parciales y preliminares, que son de acceso público.
Foto: Infobae. Infografía: ANSV.
