Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte no natural en el país. Un reciente estudio de una consultora internacional ubica a la Argentina en el sexto puesto en un ranking global sobre los países con peor manejo, detrás de Perú y Brasil.
Las vacaciones incrementan los riesgos por las siniestralidades, ya que salen más automovilistas a las rutas.
Enero es el mes de mayor siniestralidad del año, con un 11,3% del total anual denunciado de accidentes de tránsito, robos de hogares y otro tipo de contingencias.
La inseguridad vial continúa siendo en Argentina, al comenzar el 2025, un flagelo que está lejos de resolverse, de acuerdo con las conclusiones de distintos informes.
Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte no natural en el país, con un promedio que se mantiene en una cifra diaria de 12 (más de cuatro mil personas pierden la vida por año).
Un reciente estudio realizado por la consultora internacional Compare The Market ubica a la Argentina en el sexto puesto en un ranking global sobre los países con peor manejo, detrás de Perú y Brasil.
“Hace 12 o 13 años que se repiten más o menos las mismas cifras. La tasa de siniestralidad no ha bajado como dicen. Para alcanzar ciertos logros hay que poner en prácticas acciones eficientes. Hay provincias en donde las rutas están absolutamente destruidas, sin banquinas y sin señalización. A esto, por supuesto, se le suma la falta de educación vial”, dijo el especialista en Derecho de Tránsito, Seguridad y Educación Vial, Horacio Botta Bernaus.
En 2023, la mayor cantidad de las víctimas fatales habían sido motociclistas (1.736): 4 de cada 10, es decir, el 40%. En regiones como en el NOA y en el NEA, la mortalidad de los usuarios de motos aumenta al 58% y 59% del total de las víctimas, respectivamente. El segundo tipo de usuario con más víctimas fatales se trasladaba en auto (25%) y, el tercero, se trataba de peatones (10%).
En cuanto al rango de edad, el 38% fueron personas de entre 15 y 34 años y, de acuerdo al género, el 75% fueron hombres.
Al respecto, el informe destaca que las víctimas mujeres (21%) tuvieron mayor presencia en siniestros ocurridos en horarios vinculados a los cuidados infantiles, es decir, de ingreso y egreso de la escuela.
En tanto que los varones, en cambio, estuvieron involucrados en siniestros ocurridos entre las 3 y 6 de la mañana y entre las 20 y 23 horas.
En general, el horario en que ocurrieron fue en un 46% diurno y 48% nocturno.
Rutas trágicas
Dentro de los siniestros que ocurren en las rutas, el 25% suceden en rutas nacionales, el 17% en provinciales y el 4% en otras.
Otras vías donde ocurren los siniestros son en calles (25%), avenidas (12%) y autopistas (3%).
Sobre la caracterización de los siniestros viales fatales, el 53% fueron por choques, el 12% por vuelcos y el 11% por atropellamiento de peatones.
“El 46% de los hechos viales ocurrieron en rutas (mayormente nacionales) y, de acuerdo a la franja horaria, casi en porcentajes iguales, tanto de día como de noche”, apunta el reporte.
Es decir, la mitad de los siniestros ocurren en rutas, sobre todo nacionales.
Fuente: NA
