El legislador provincial había presentado en abril un amparo contra la Dirección Nacional de Vialidad por el estado crítico del corredor nacional. El fallo hizo lugar al pedido y ordenó acciones inmediatas.
En abril, el senador Esteban Motta presentó un amparo judicial en los tribunales federales de Rafaela para exigir mejoras en el tramo de la Ruta Nacional 34 que atraviesa el departamento San Martín. El reclamo fue dirigido contra la Dirección Nacional de Vialidad y busca garantizar condiciones seguras de circulación entre los kilómetros 104 y 162.
Finalmente, el Juzgado Federal de Rafaela hizo lugar a la medida cautelar solicitada por Motta y ordenó a Vialidad Nacional y Corredores Viales S.A. ejecutar de manera inmediata tareas destinadas a mitigar el riesgo vial. Entre ellas, según informaron este lunes, se encuentran la señalización preventiva, reducción de velocidad, demarcación, corrección de bordes peligrosos, bacheo de emergencia y adecuación de banquinas.
La presentación del legislador puso el foco no solamente en la seguridad de quienes transitan diariamente por la ruta, sino también en el impacto que su deterioro genera sobre la actividad económica de la región. La Ruta 34 constituye una vía estratégica para el traslado de la producción agrícola, ganadera e industrial y conecta al Departamento San Martín con importantes corredores comerciales y los puertos de exportación.
Motta había planteado además que durante años se realizaron reclamos de autoridades y vecinos sin obtener respuestas suficientes, y recordó que el estado de la traza afecta derechos vinculados con la vida, la seguridad, la salud y el desarrollo económico de las localidades del Departamento. En ese marco, también había presentado un Proyecto de Comunicación ante la Provincia para insistir en la necesidad de una respuesta concreta de Vialidad Nacional.
“Esto es un paso, pero vamos a seguir reclamando y exigiendo una solución definitiva que es la reconstrucción integral de la traza, y el proyecto de autovía que sigue siendo una deuda de las últimas décadas del Estado Nacional con la Provincia de Santa Fe”, sostuvo Motta.
